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CNG压缩机润滑系统常见故障诊断和排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021/11/2     浏览次数:    
CNG压缩机润滑系统常见故障诊断和排除

   随着全球石油资源的日趋短缺以及对环保节能的需求天然气在工业生产中的应用范围越来越广专门用于压缩天然气的CNG压缩机也被广泛使用然而CNG压缩机在使用中常常会出现一些问题

 

         CNG压缩机润滑系统出现故障会给压缩机造成比较大的损失所以为了安全起见控制系统都要让压缩机自动停机并显示相应的故障代号或故障位置常见故障可能有以下几种情况。

 

一、CNG压缩机润滑油位过低

 

    油位传感器(开关)位置过高当油位过低的故障代号出现时观察CNG压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上否则应将油位开关的安装位置予以调整如果确实缺油应及时补充要注意油位应不低于中线

 

二、CNG压缩机润滑系统油压过低

 

   油过滤器过脏堵塞油路压降增大会使后续的管路油压降低应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件油路系统漏油时油压必然降低检查管路接头是否有漏油现象管路油压传感器失灵会产生虚假信息检查压力传感器有无故障

 

   压力调节器调整不当也会造成油压降低应检查和调节油压调节器的位置CNG压缩机润滑油系统油泵工作不正常油压肯定降低、检查油泵如在启动过程中出现油压低的故障信号而不能启动时若在冬天有可能因温度低油粘度高短时间油压达不到所致启动几次就可恢复正常或者由技术人员将预润滑泵延时工作时间设置适当加长即可。

 

三、CNG压缩机气缸润滑系统缺油

 

   油不流动,传感器失灵往往产生错误信号应首先检查或更换更换时应将整个总成全部换掉否则仍然可能出现问题

 

   如果身边暂时没有备件在确信系统并不缺油的前提下为了不停机影响生产亦可采取两种临时办法修改控制软件使计算机不再监测该信号或者将传感器输出的两根信号线短接即可

 

   注意这只能解决燃眉之急其间必须经常用其他方法监测油路柱塞泵出现故障无法向系统供油应及时检查维修或更换CNG压缩机润滑油分配器滑阀卡死

 

   一般是由润滑油中的杂质引起的不仅要将分配器分解清洗还要进一步找到润滑油不干净的原因比如油过滤器过脏或破损应立即清洗或更换过滤元件发令爆破片破裂这是由于管路油压过高引起的,先检查润滑油分配器几个油输出口是否有油,若无油就可能是分配器中滑阀卡死,引起管路油压升高将分配器分解清洗并更换爆破片后就恢复正常单向阀打不开或者油箱出油口有杂物堵塞用柱采泵吸油,并维修相关部位

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